中国　金华

我市公交实现整体回归国有

来源：兰江导报作者：王莹

昨天上午，兰溪市交通局负责人和兰溪一路公交车承包者签订了终止一路公交车责任制承包合同。该合同约定，7月5日，兰溪市三江公共交通有限公司将收回一路公交线路的经营权。这意味着兰溪收回了所有公交线路的经营权，真正实现整体回归国有。
　　2001年，兰溪进行了特定条件下的探索，对兰溪市公交公司进行整体拍卖。随后成立的兰溪市昌达公共交通有限公司成为全国公交行业首家私营公交公司。随着形势的发展，特别是油价上涨带来的压力，公交私营化的运行模式越来越艰难。2006年9月15日，兰溪市政府市长办公会议决定回购昌达公交公司，市长宋志恒要求在保证稳定的前提下，依法操作，解决好事关人民出行的大问题。2007年1月5日，兰溪公交在私营5年多后，正式回归国有。
　　公交回归国有后共有10条公交线路，但1路、9路、18路三条公交线路由于合同未到期等原因，三江公交公司仍延续原来私人责任制承包的经营模式。但这种私人承包经营的模式存在诸多弊端，加上司乘人员属于公交公司，却由承包者管理，致使管理脱节，公交公司优质服务、安全运行等要求不能完全贯彻，与市民的要求存在一定距离。
　　兰溪市委、市政府领导及交通局高度重视将公交线路经营权收回国有工作，分管副市长徐益三多次召集相关人员商讨，决定稳妥分步收回公交线路经营权。在去年投入90多万元收回9路、18路公交线路的经营权后，交通部门、三江公交公司面对22路车全线更新、修建候车亭、优化23路公交线路等资金压力，今年以来积极与1路公交车承包者接洽，商讨解决收回公交线路经营权的细节，并千方百计筹措580万元资金，收回了一路公交车线路的经营权。
　　三江公交公司有关负责人表示，7月5日接收一路车经营权后，他们将抽调人员尽快对该线路车辆等进行交接，同时将加强人性化管理，以稳定职工队伍，并将抓紧对1路车司乘人员进行优质服务、安全运行等方面教育，以提高1路车司乘人员的服务意识和安全意识。对于市民反响较强烈的1路公交车车况问题，他们也已制定了维修计划，将投入60余万元分期分批对15辆车进行大修，以改善车容车貌，更好地服务市民。

(来源：兰江导报作者：王莹发布时间:2008-07-04 09:08:57)

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