鲜果早上下树晚上上桌|

“快递+”打通我市农村物流“最后一公里”

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发布日期: 2021-04-15 08:54 来源: 金华晚报 作者:周轩 徐益丰 浏览量: 字号:[ ]

春风携暖,永康市城西新区的电商物流小镇内人来车往,全国各地的快递包裹到达永康后,送至家家户户。连日来,快递小哥们载着一车车收件包裹回到这里,在这里分拣,分拣后发往各地。

去年,我省启动快递“两进一出”工程试点,培育构建农村快递物流辐射网、工业互联快递服务网、国际快递智能骨干网“三网一体”的发展体系。金华因地制宜,引导快递企业与农业农村、教育、医疗等部门合作,实现资源共享、平台共用,将“快递+”业态做大做强。

过去,许多农村群众反映,想要给外地的亲友寄个包裹,得跑到几里地以外的乡里或集镇上去寄,很不方便;种植的农产品常常因为运输渠道不畅通而大量滞销。如今,这样的情况已大为改观,村民也可以像城里人一样在家门口邮寄快递包裹,新鲜的农产品也深受城市消费者的欢迎。

城乡公交填补农村专业物流空白

永康市城西新区是浙江省内知名的电商物流小镇,得益于完善的县乡村三级物流网络,这里汇集了落户永康的各大快递公司和数量众多的电商企业,每日从此收发的包裹超过32万件。目前,永康市建成市级分拨中心3个、镇级物流服务站4个、村级物流服务网点271个。

永康十分注重偏远山区的物流发展。西溪镇离城区30多公里,曾经物流相对落后,不管是农产品的销售,还是网上购物派件,十分不便。在乡村振兴战略的指引下,永康建设了农村三级物流网络,在各镇、村建立物流网点,同时,利用城乡公交村村通的优势,弥补专业物流公司在农村市场的空白区域。

“现在收发快递都不用跑到城里,真的很方便。”4月14日,永康西溪镇桐塘村村民吕荣升拎了一袋刚从田里摘回来的新鲜蔬菜,来到镇里的城乡公交站点,准备寄给家住城区的弟弟。快递业的蓬勃发展为当地群众创收提供了平台。中申达集团永康区负责人徐勇战介绍,公司正式员工2000余人,大多是附近村民和住在企业附近的外来建设者。“电商物流小镇带动了村民多方面收入的增加,大家不仅可以就近就业,村中的房屋可以租给前来工作的外来建设者。”花川村党支部书记姚舒拉介绍,村正在打造网红带货直播基地,进一步带动集体经济发展。

永康还借助作为乡村振兴的主力银行——永康农商银行,拓宽农村物流服务。目前,永康农商银行在各村镇设置了318个丰收驿站,在提供综合金融服务的基础上,将收发快递作为驿站管理员的日常工作,为村民寄递货物创造了极大的方便。

蜜梨线上认养快递到家

我市以“快递进村”作为重要抓手,持续打通农村物流“最后一公里”,助力农业发展、农民增收。

素有“中国巨峰葡萄之乡”美誉的浦江县建成投递线路12条,实现乡镇网点全覆盖,其中自营乡镇网点9家,挂牌农村合作服务点覆盖403个村。引导果农逐步走上“下地种葡萄、上网销葡萄”的新模式,依托便捷的快递物流网络,浦江葡萄“早上下树、晚上上桌”,保证了新鲜度,受到城市消费者的欢迎。

这些天,兰溪市黄店镇佳泽坞村蜜梨认养活动也开始了,“线上认养+快递到家”的模式让这里的蜜梨名声越来越响。在黄店镇的支持和邮政管理部门的指导下,佳泽坞村已基本解决了网络销售和快递运输的问题。去年蜜梨进入丰产期后,佳泽坞村早早地对接多家快递企业和电商平台,村民们还前往周边乡镇“取经”,学习包装与快递经验,让蜜梨从田间地头飞速送达顾客手中。

金华市依托产业优势,大力发展网络零售和跨境电商,快递业发展势头持续迅猛,2020年金华市快递业务量达到90.1亿件,自一季度首次超过广州市后,稳居全国各大城市之首。

随着快递进村工程持续推进,将有越来越多的农村群众享受到这一民生工程的红利。根据试点目标,到今年年底,建制村快递服务站基本实现全覆盖,“快递进厂”模式成熟,培育一批重点应用产业、园区、项目、协作企业,快递供应链水平大幅提升。到2025年,快递服务与农村需求基本匹配,“快递进厂”基本覆盖,具备端到端的现代供应链能力;国际快递骨干企业稳步发展,形成区域国际快递网络。到2035年底,农村快递物流辐射网高效运转,城乡快递服务实现均等化;建成工业互联快递服务网,国际快递智能骨干网通达全球,基本形成“全球123快货物流圈”,即:国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达。