【编者按】
“再过20年，我们来相会。”20年是一个不短的约期，尤其是改革浪潮汹涌澎湃的时代，我们难以预判20年的所有变迁、20年后的奇异景象。2003年，时任浙江省委书记习近平同志亲自擘画，作出“八八战略”重大战略部署，成为把向领航的“指南针”、理论创新的“思想库”、引领发展的“金钥匙”、示范先行的“总纲领”。金华改革发展的20年，正是在“八八战略”指引下砥砺奋进、深刻变革的20年。读懂20年来的金华，可以有很多视角和维度。5月30日起，市新闻传媒中心财经民生部联合《金华晚报》策划推出《26个字母读懂金华》系列报道，选取26个字母，概括家乡最深刻的变化，带你领略它最独特的气质。今天刊发J（跳跃jump），敬请关注。
“八八战略”明确提出，要提高对内对外开放水平。地瓜的藤蔓伸向四面八方，但块茎始终在根基部,藤蔓的延伸扩张最终为的是块茎能长得更加粗壮硕大——时任省委书记习近平同志曾深刻而又形象地描述“跳出浙江发展浙江”的理念。
产业发展的脚步迈出去，把藤蔓伸得更远；提质增效的能量引进来，把块茎做得更大。藤蔓生长，从大江大河到星辰大海，打开新思路，实现新跨越。
今天的故事，就从沿“一带一路”生长的两只金华“地瓜”说起——
中老铁路的金华印记
过去，老挝人想把一筐香蕉卖到中国，可不是一件容易的事。开车走盘山小路，翻山越岭，需要四五天时间，到了中国大半香蕉烂在了路上。一到雨季，道路泥泞，无法通行。
中老铁路建成，一筐香蕉从老挝发出，10个小时就到昆明。来自中国铁路昆明局集团有限公司的消息，截至6月3日，中老铁路开通运营满18个月，累计发送旅客1640万人次、货物2100万吨，光水果就运了2.3万吨。
在老挝万象红狮公司负责人汪建卫眼里，中老铁路作为“一带一路”和中老友谊的标志性工程，造福两国人民，他很荣幸地成为项目的参与者。
10年来，红狮集团积极响应“一带一路”倡议，投资约30亿美元在老挝、尼泊尔、印尼、缅甸等国家建设大型水泥项目。
“习近平总书记亲自出席通车仪式，并下达列车首发令，那一刻我有些感慨，国家大事近在咫尺。”汪建卫说，琅勃拉邦湄公河特大桥是万象红狮的“经典之作”，这座中老铁路最大桥梁，由于横跨湄公河，全长1458.9米，是全线施工难度最大、技术最复杂的桥梁，它用的就是红狮水泥。
泥土路变水泥路，厂区七成员工是当地人，出资600万美元捐建南立河、南松河两座红狮大桥，这些都是万象红狮造福当地的见证，该公司荣获了老挝国家主席签发的“国家一级发展勋章”。
如今，红狮集团在海外的第四条生产线即将投产，这只“地瓜”又将舒展新的枝叶。
“地瓜群”群主怎样炼成
在上世纪八九十年代，从永康起家的脉链集团（简称脉链）原先也是五金产业里的小“地瓜”。
可小“地瓜”遍地都是，如何才能脱颖而出？它只能给大厂代工，默默无闻地赚辛苦钱。
不甘心，得走出去。小“地瓜”长出了藤蔓，开始有了自己的品牌。
“我们发现，单打独斗不行，无法跟国际大牌竞争。好比我们是小舢板，人家是航母，单打独斗经不起大风大浪。”脉链集团董事长助理胡栋说。
怎么办？脉链觉得光自己长藤蔓还不行，得联合小“地瓜”们一起长。不再光顾着埋头造五金，开始挖起了“地瓜”。挖到一只，就集结到一起，出海开枝散叶。2007年，脉链转型升级，从一家传统五金制造企业，蝶变成为一个国际化的五金工具产业服务平台。
聚似一团火,散似满天星。通过“产业带+数字化+本地仓”这一创新模式，平台吸引了数万家海内外制造商、品牌商、渠道商、服务商等产业链各环节企业入驻，商品达数十万种，行销阿尔及利亚、埃及、苏丹、秘鲁和哈萨克斯坦等30多个“一带一路”沿线国家五金市场。
从单打独斗到抱团发展，竞争对手成了合作伙伴。东家小电钻给力，西家筋膜枪好使，你有倚天剑，我有屠龙刀，各家各有独门兵器。客户需要全套工具，好办！平台就推出一组豪华套餐。
动一动鼠标，上平台下单，中心仓发货到海外仓，足不出户送上门。“脉链是一座厂家和商家的桥梁，瓜与藤蔓之间，存在‘瓜连藤’‘藤结新瓜’‘新瓜又连新藤’的发展趋势，最终形成一个以金华为根并链接全球资源的‘地瓜经济体’。”胡栋说。
走出去，脉链带着小“地瓜”们去全球参展找客户；请进来，今年4月，脉链办了一场“天天脉交会”，拉起一个“买全球卖全球”的“地瓜群”，自己当群主，开起五金界的“武林大会”。数字藤蔓，让“地瓜”长得更快、更有价值。
推开“地瓜经济”这扇窗，看到的是敢为人先、找寻阳光雨露的婺商身影。